在冬季，準備在日本秋田搭上「由利高原鐵道 鳥海山麓線」那日，大雪在外頭下得狂野，JR線甚至不少站點都停駛了，那都好在，等待「玩具列車 おもちゃ」從羽後本莊開往終點矢島站，沒有停駛正常運行，只不過狂風暴雪走到月台得速速上車。拍掉身上殘雪，這趟不僅要帶大家看鳥海山麓線時刻表，走進「玩具列車 おもちゃ」一探車內設計巧思，由利高原鐵道沿線風景，還與台灣有什麼暖心關係，在此篇介紹也都看得到。
10年之有台鐵「平溪線」與由利鐵「鳥海山線」締結姊妹鐵道
由利高原鐵道「鳥海山線」全長23公里，自1985年營運，共設有12個站點，沿線擁有大地風情，冬季更可一覽雪白夢幻美景。其在台鐵平溪線擁著相同仍使用「電氣路牌閉塞裝置」，且軌距都是1067mm，全線單線非電化；則近一步於2014年4月30日締結為姊妹鐵道，此締結書存放於「矢島站」。
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由利高原鐵道鳥海山麓線：路線與時刻表
由利高原鐵道「鳥海山麓線 鳥海山ろく線」全長23公里，共設有羽後本莊（起站）、薬師堂、子吉、鮎川、黒沢、曲沢、前郷、久保田、西滝沢、吉沢、川辺、矢島（終點站）12個車站。由於班距時間較長，建議欲搭乘「鳥海山麓線 鳥海山ろく線」先行確認上行/下行發車時間（如有異動請以官網公告時刻表為主）。
由利高原鐵道鳥海山麓線：玩具列車 おもちゃ移動式美術館設計亮點
雖不及日本大城市密集鐵路路網，由利高原鐵道 鳥海山麓線於秋田地方鐵道（如台鐵平溪支線）仍設有玩具列車おもちゃ、期間限定特色觀光列車，並以村姑打扮的站務員，帶大家遊覽沿線風景，感受小地方樸實也最爲溫暖的一面。
玩具列車おもちゃ｜車廂介紹
玩具列車おもちゃ於2018年開始運行，主體外觀使用橘白色系，設計由「オフィスフィールドノート」(福岡市)の砂田光紀代表擔當，並融入「鳥海木のおもちゃ美術館」元素，車身及車內可見YURIO、YURIKA可愛插畫。
車內使用了大量木材，營造空間溫潤氛圍。布質、沙發及全景座位皆可將鳥海山山麓壯闊之景完整飽覽，收藏夏天綠綠的風景、冬天成片銀白色浪漫雪景。孩子們也可透過列車打造木製球池、積木童玩空間，開心玩樂。
鳥海山麓線鳥海山ろく線｜沿線風景
鳥海山麓線擁有壯闊田間美景，並隨著四季變化，有成片金黃稻浪，還有冬天浪漫飛雪。車程中，我們另可從村姑小姊姊手中拿到一張紀念車票，還能購買列車限定紀念品，帶回旅行秋田「由利高原鐵道鳥海山麓線」途中不一樣風景。
去年12月前往的我們，正剛好迎來窗外雪白美景，雖然那天大雪下得狂，車掌小村姑、矢島站松子婆婆的熱情迎接，也成了這趟最暖心風景。
由利高原鐵道鳥海山麓線：矢島站 やしま
終點站「矢島站 やしま」，月台上拉著歡迎台灣布條人員，和拿著你好台灣手版松子婆婆，這時列車才準備靠站，而我們卻已感受到這冬季專屬暖心溫度。為建造「鮎川駅」無人車站接待室，舉辦了「一口駅長室」活動，捐贈10.000日圓則有代表站長的小木偶，還能印上名字，就設置在矢島站內。
矢島站站內另有「まつ子の部屋」由充滿活力熱情的松子婆婆經營，店裏不僅賣著秋田伴手禮，婆婆手寫人生名言語錄一則300日圓，是格外覺得意義不同，受到我們喜愛，大家人手一個。玩具列車おもちゃ運行狀況欲前往搭乘之前務必先行確認，另提供包車及接駁巴士服務，詳細資訊可點此確認。
- 玩秋田搭台灣虎航，週週直飛超方便
去程航班編號IT256，每週四上午08:30，及週日上午09:00自桃園機場起飛
回程航班編號IT257，每週四下午14:10，及週日下午14:40自秋田機場起飛
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