從交力坪車站到水社寮車站,經過8個隧道,是阿里山鐵路沿線站點,隧道數最多的路段。對阿里山森林鐵路文化非常清楚,他是伍于堯,大家都叫他小伍哥,在地導覽,在他帶領體驗這趟阿里山小火車之旅,我們都收穫車站故事、林鐵與獨立山,密不可分關係。
過隧道,認識阿里山森林鐵路、沿線美景
穿雲,天氣不是很好,二十九號隧道過了,小伍哥說,以前到阿里山都會走這段路,有一公里長,會走到二十八號隧道,從左側爬上去叫天塹,在921大地震就崩塌了,二十八號隧道長500多公尺,往左側看,有深谷,出山洞跨越深溝,可以見阿里山新建與困難,但這天多雲霧,看不清楚。
出十六號隧道,美景慢慢再現,右側瑞里風景區,60年代阿里山公路還沒通車時,有2個風景區,除了阿里山風景區,另一個就是瑞里風景區了。右側村莊的出現,一顆如同聖誕樹,福杉(香杉)獨身在那,有些可愛。
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「交力坪車站」少見的傳統通券交接
過水社寮車站特別的來了,等等列車駕駛交力坪車站,會跟站務人員會有通卷交接,這在台灣鐵路電腦化後,已是少有的通卷交接。其因阿里山鐵路沒有電腦,所以還是用人工來交接,正駕駛會伸出手,拿黑色圈圈就是通券,來跟站務人員交接。
註解:通券,稱列車運轉許可證
水社寮車站
海拔:1,186公尺
車站類別:平面車站
地址座標:23°30′1″N 120°39′21″E / 23.50028°N 120.65583°E
其實從奮起湖下來一直到竹崎,中間都沒有站務人員,只有這站「交力坪」有站務人員,苦守交力坪站40年。而全線總共71.4公里,剛好交力坪距離阿里山36.5公里,距離嘉義34.9公里,概略在中間,此時我們已經降到997公尺。
交力坪車站
海拔:997公尺
車站類別:平面車站
地址:嘉義縣竹崎鄉仁壽村交力坪63號
阿里山鐵路走進獨立山
以前阿里山火車(舊橋)沒護欄,就像在坐雲霄飛車,連沒站務、沒人員,沒有外界干擾的「梨園寮車站」也都默默無名,直到每年在5、6月螢火蟲一閃一閃發光在隧道洞口,許多攝影愛好者慕名而來,開始有了旅人駐足,去年也因此在附近規劃了停車場。
▸ 閱讀文章:梨園寮車站
阿里山小火車算起數十個隧道,以螺旋型,盤三圈到山頂,最後再繞「8」字離開獨立山。風災影響,造成42號隧道崩塌,至此,阿里山林業鐵路起於嘉義車站,十字路站止尚未全線通車。重重考驗,阿里山鐵路42號復健工程,終於於110年1月8日動工,期待112年全線通車那天,見枝葉滑過阿里山小火車,更深一層林木、四季更替的美。
阿里山森林鐵路
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